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武陵山區的“1元”慢火車 農民坐車跨省去趕集
來源:中國新聞網 作者:魯毅 發布時間:2020年01月22日 18:40
來源:中國新聞網 作者:魯毅 2020年01月22日 18:40


1月17日,春節臨近,許多歸鄉的在外務工人員搭乘這趟慢車!◆斠 攝


果農、菜農排隊上車!◆斠 攝


車廂銜接處和過道內擺滿了農貨!◆斠 攝


車廂過道被菜籃子、果簍子等占滿!◆斠 攝


貴州銅仁火車站附近搭建了貿易點,湘黔兩省交界地的農民大多在這趕集賣農產品!◆斠 攝


下午一點半,賣完貨的農民又從銅仁站搭火車返回!◆斠 攝


該趟列車票價最低1元!◆斠 攝

  高鐵密布、動車飛馳的當下,渝懷線上依然開行著一趟時速低、站站停的慢火車。廣鐵集團開行的懷化至重慶梅江7272/7271次列車,沒有臥鋪、餐車,以平均時速約40公里的速度,穿行在湖南、貴州、重慶的交界地,是中國武陵山集中連片特困區僅存的幾趟慢火車之一。全程178公里的這趟慢火車中間設13站,逢站就停,最低票價1元。鐵路部門“開綠燈”,允許沿線乘客攜帶鮮活貨物乘車,湘黔兩省交界的農民常常坐著火車跨省趕集,為沿途百姓盤活了一條致富路。

【編輯:高峰】
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